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  • Selle de vélo confort ultra large 25,5 cm avec suspension – VTT, ville et vélo électrique
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Selle de vélo confort ultra large 25,5 cm avec suspension – VTT, ville et vélo électrique

79,90€

Plus de douleur, même après une heure

Un creux au centre : plus d'appui sur la zone sensible

Une assise ferme qui ne s'affaisse pas

Largeur exacte affichée sur chaque modèle

Montée en 5 minutes, sans rien y connaître

Quantité :

Selle de vélo confort ultra large 25,5 cm avec suspension – VTT, ville et vélo électrique x1

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Selle de vélo confort ultra large 25,5 cm avec suspension – VTT, ville et vélo électrique
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Selle de vélo confort ultra large 25,5 cm avec suspension – VTT, ville et vélo électrique x2

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Selle de vélo confort ultra large 25,5 cm avec suspension – VTT, ville et vélo électrique
Couleur : noir

Retour gratuit

SAV 100% Français

Satisfait ou remboursé

Retour gratuit, sans justification
Une selle ne se juge pas en magasin, elle se juge sur vos trajets. Si celle-ci ne vous convient pas, renvoyez-la : nous prenons les frais de retour à notre charge et vous remboursons. Aucune explication à fournir.

Description

La selle large qui absorbe ce que la route renvoie

Une assise de 25,5 cm qui accueille tout le fessier, un creux central qui traverse l'assise de part en part, et deux amortisseurs sphériques sous la coque qui encaissent les pavés, les bordures et les nids-de-poule. Le revêtement supporte la pluie et le soleil, la mousse silicone haute densité ne s'affaisse pas au bout de trois mois. Rails standard, montage en cinq minutes.

Pour celui ou celle qui roule assis droit et qui a arrêté de compter les sorties écourtées

Faite pour le vélo de ville, le VTC et le vélo à assistance électrique. Pas pour la position penchée d'un vélo de course : à 25,5 cm, vos cuisses frotteraient sur les ailes.

Caractéristiques :

  • Dimensions : 25,5 cm de large × 27 cm de long × 7 cm d'épaisseur
  • Creux central traversant sur toute la longueur de la zone d'appui
  • Deux amortisseurs sphériques en silicone sous la coque
  • Garnissage en mousse silicone haute densité
  • Revêtement synthétique résistant à l'eau et aux rayures
  • Coque renforcée avec arceau de maintien intégré
  • Ailes arrière évasées pour répartir l'appui sur toute la largeur
  • Rails standard, compatibles avec la quasi-totalité des vélos
  • Position d'usage : droite — ville, VTC et VAE
  • Entretien : un chiffon humide suffit

Mode d'emploi et utilisation

Première installation
Desserrez le collier de votre tige de selle avec une clé Allen, retirez l'ancienne selle, glissez les rails de la nouvelle dans le chariot. Avant de serrer, posez votre téléphone à plat sur l'assise pour vérifier l'horizontalité. On commence toujours à plat, jamais nez vers le bas.

Les premiers jours
Faites deux ou trois sorties courtes avant une longue. C'est la période où l'on juge trop vite, et où l'on se trompe.

Le réglage qui change tout
Si vous vous balancez de gauche à droite en pédalant, votre selle est trop haute. Descendez-la de 5 mm et refaites une sortie. C'est la première cause de douleur, avant même le choix de la selle.

Entretien
Un chiffon humide suffit. Aucun produit spécifique, aucun consommable, aucune pièce à remplacer.

Le geste à ne jamais oublier
Revérifiez le serrage du collier après la première sortie. Un serrage qui se relâche fait basculer la selle, et une selle qui bascule fait mal quelle que soit sa qualité.

Livraison & retours

Préparation
Votre commande est préparée sous 24 à 48 h ouvrées.

Délai
Livraison gratuite partout en France, sous 6 à 12 jours ouvrés. Vous recevez un numéro de suivi dès l'expédition.

Rétractation
Vous disposez de 14 jours à compter de la réception pour changer d'avis, conformément au droit de rétractation. Chez nous le retour est gratuit : nous prenons les frais à notre charge, et aucune justification n'est demandée.

Colis abîmé
Si le colis arrive endommagé, photographiez-le avant de l'ouvrir et écrivez-nous sous 48 h. Nous renvoyons un exemplaire sans frais.

Garantie satisfait ou remboursé

Ce qui est couvert
Tout défaut de fabrication : décollement du revêtement, rupture d'un rail ou d'un ressort, affaissement anormal de l'assise. La garantie légale de conformité s'applique pendant 2 ans à compter de la réception.

Ce qui n'est pas couvert
Les dommages liés à une chute, une découpe, une modification ou un serrage excessif du collier. L'usure normale du revêtement après plusieurs années d'usage quotidien.

Les marques laissées sur les rails par un montage normal ne sont pas un motif de refus de retour : c'est l'usage prévu du produit.

Comment faire une demande
Écrivez-nous avec votre numéro de commande et deux photos du défaut. Nous répondons sous 48 h ouvrées.
[À COMPLÉTER : adresse email de contact]

Qualité garantie
Retours gratuit sous 14 jours

SAV français
On vous répond sous 48 h.

Livraison offerte
Partout en France.

Ce que vous avez sous les yeux

  •  Image

    Un creux qui traverse

    Ce n'est pas un simple renfoncement en surface. L'ouverture traverse l'assise de part en part, sur toute la longueur de la zone d'appui. Quand vous êtes assis, cette zone ne touche rien. C'est la différence entre retirer la pression et se contenter de la répartir.

  •  Image

    Ferme, et c'est voulu

    Une selle molle laisse vos os s'enfoncer, et la mousse remonte là où il ne faut pas. Nos assises restent fermes pour porter le poids sur les points d'appui osseux, sans jamais combler le creux central.

  •  Image

    Large là où il faut

    Vos points d'appui osseux s'écartent selon votre position sur le vélo. Une selle trop étroite les laisse tomber sur les bords, et c'est de là que vient la douleur. Chacune de nos selles affiche sa largeur exacte, pour que vous choisissiez celle qui correspond à la vôtre.

Trois choses qu'on fait différemment

 Image

Changée en cinq minutes

Vous desserrez le collier, vous retirez l'ancienne selle, vous glissez les rails dans le chariot. Une clé Allen suffit. Aucune compétence en mécanique, aucun passage chez un vélociste.

Deux sorties courtes d'abord

Votre corps découvre un nouvel appui. Faites deux ou trois trajets courts avant de partir pour une longue balade. C'est la période où l'on juge trop vite.

 Image
 Image

Un réglage, et c'est réglé

Si vous vous balancez en pédalant, descendez la selle de 5 mm. C'est presque toujours ça. À partir de là, vous ne pensez plus à votre selle — c'est exactement le but.

Pourquoi choisir cette marque ?

Produit proposé

Qualité premium

Service client réactif

Choix guidé selon la douleur

Satisfaction garantie

Besoin d'aide ?

Équipe disponible pour répondre du Lundi au Vendredi de 8h30 à 19h. Samedi de 10h à 17h.

Questions fréquentes

Est-ce que ça ira sur mon vélo ?

Dans la très grande majorité des cas, oui. Cette selle se fixe sur des rails standard, présents sur la quasi-totalité des vélos de ville, VTC, VTT et VAE. Si votre tige de selle a un collier rond à l'ancienne, il vous faudra une tige moderne ou un adaptateur. En cas de doute, envoyez-nous une photo de votre fixation avant de commander.

J'ai déjà acheté une selle plus large et ça n'a rien changé. Pourquoi celle-ci serait différente ?

Parce que la largeur seule ne suffit pas. Une selle large mais pleine au centre continue d'appuyer sur la zone sensible, et la mousse qui s'y enfonce remonte au mauvais endroit. Ici, le canal traverse l'assise de part en part : la zone centrale ne touche rien, quel que soit votre poids.

Au bout de combien de temps je n'aurai plus mal ?

Deux à trois sorties. Votre corps doit s'habituer à un nouvel appui, c'est normal. Si après deux semaines c'est pareil, écrivez-nous : neuf fois sur dix, c'est la selle qui est réglée trop haut, et ça se corrige en deux minutes.

Je fais du vélo de course, je peux la mettre ?

Retour accepté sous 30 jours, produit non ouvert. Remboursement sous 7 jours après réception.

Mon vélo dort dehors, est-ce que ça l'abîme ?

Non. Elle supporte la pluie et le soleil. Un coup de chiffon humide de temps en temps suffit.

Et si elle ne me va pas ?

Vous la renvoyez sous 14 jours, on paie le retour et on vous rembourse. Pas besoin de justifier. Les traces laissées sur les tiges par le montage ne posent aucun problème.