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C'est tout ce qu'on regarde, tout ce qu'on compare, et tout ce sur quoi on peut répondre précisément. Pas de casques, pas d'antivols, pas d'éclairages. Une seule catégorie de produit.
Ce choix a une conséquence directe : quand vous nous posez une question sur une largeur d'assise ou une compatibilité de fixation, vous n'avez pas quelqu'un qui cherche dans un catalogue de trois cents références.
La plupart des selles vendues en ligne n'affichent aucune dimension. Ni largeur, ni longueur, ni épaisseur. On vous vend « ultra confort » et « anti-douleur » avec une photo, et vous découvrez à la réception si ça correspond à votre morphologie et à votre façon de rouler.
C'est comme acheter des chaussures sans connaître la pointure.
Alors on affiche les dimensions de chaque selle, et on dit pour quel type de vélo et quelle position elle est faite. Y compris quand la réponse est « ce modèle n'est pas pour vous ».
On ne vend pas la même selle en promettant qu'elle convient à tout le monde. Une selle large pour un cycliste assis droit en ville sera inconfortable sur un vélo de route, et l'inverse est vrai aussi.
On ne promet pas non plus un confort immédiat. Changer de selle demande deux ou trois sorties d'adaptation, quelle que soit la selle. C'est écrit sur nos fiches produit, parce que vous le découvrirez de toute façon.
Vous ne pouvez pas essayer une selle avant de l'acheter. C'est le problème de tout le monde sur ce marché, et nous ne l'avons pas résolu.
Ce qu'on peut faire, c'est ne pas vous faire payer l'erreur : vous roulez avec, et si elle ne vous convient pas, vous nous la renvoyez sous 14 jours. Les frais de retour sont à notre charge, sans justification à fournir.
Une question avant ou après votre commande, vous avez une réponse sous 48 heures, en français.
