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Selle de vélo en cuir PU 15,5 cm à canal central – route et VTT
Une heure de vélo sans douleur
Un creux au centre : plus d'appui sur la zone sensible
Compatible avec la quasi-totalité des vélos
Largeur exacte affichée sur chaque modèle
30 jours pour essayer, retour à nos frais
Retour gratuit
SAV 100% Français
Retour gratuit, sans justification
Une selle ne se juge pas en magasin, elle se juge sur vos trajets. Si celle-ci ne vous convient pas, renvoyez-la : nous prenons les frais de retour à notre charge et vous remboursons. Aucune explication à fournir.
Description
La découpe centrale, avec le cuir en plus
Une découpe ouverte au milieu de l'assise qui supprime l'appui sur la zone sensible et laisse circuler l'air. Sous le revêtement en cuir synthétique, un garnissage en mousse absorbe les irrégularités de la route. 15,5 cm de large : une largeur intermédiaire, pour ceux qui roulent en position semi-penchée. Disponible en noir, marron foncé et marron clair.
Pour celui ou celle qui veut une selle qui ne ressemble pas à toutes les autres
Faite pour le vélo de route et le VTC, en position semi-penchée. Les coloris marron s'accordent particulièrement bien avec les vélos de ville classiques et les cadres vintage.
Caractéristiques :
Mode d'emploi et utilisation
Première installation
Desserrez le collier de votre tige de selle avec une clé Allen, retirez l'ancienne selle, glissez les rails de la nouvelle dans le chariot. Avant de serrer, posez votre téléphone à plat sur l'assise pour vérifier l'horizontalité. On commence toujours à plat, jamais nez vers le bas.
Les premiers jours
Faites deux ou trois sorties courtes avant une longue. C'est la période où l'on juge trop vite, et où l'on se trompe.
Le réglage qui change tout
Si vous vous balancez de gauche à droite en pédalant, votre selle est trop haute. Descendez-la de 5 mm et refaites une sortie. C'est la première cause de douleur, avant même le choix de la selle.
Entretien
Un chiffon humide suffit. Aucun produit spécifique, aucun consommable, aucune pièce à remplacer.
Le geste à ne jamais oublier
Revérifiez le serrage du collier après la première sortie. Un serrage qui se relâche fait basculer la selle, et une selle qui bascule fait mal quelle que soit sa qualité.
Livraison & retours
Préparation
Votre commande est préparée sous 24 à 48 h ouvrées.
Délai
Livraison gratuite partout en France, sous 6 à 12 jours ouvrés. Vous recevez un numéro de suivi dès l'expédition.
Rétractation
Vous disposez de 30 jours à compter de la réception pour changer d'avis, conformément au droit de rétractation. Chez nous le retour est gratuit : nous prenons les frais à notre charge, et aucune justification n'est demandée.
Colis abîmé
Si le colis arrive endommagé, photographiez-le avant de l'ouvrir et écrivez-nous sous 48 h. Nous renvoyons un exemplaire sans frais.
Garantie satisfait ou remboursé
Ce qui est couvert
Tout défaut de fabrication : décollement du revêtement, rupture d'un rail ou d'un ressort, affaissement anormal de l'assise. La garantie légale de conformité s'applique pendant 2 ans à compter de la réception.
Ce qui n'est pas couvert
Les dommages liés à une chute, une découpe, une modification ou un serrage excessif du collier. L'usure normale du revêtement après plusieurs années d'usage quotidien.
Les marques laissées sur les rails par un montage normal ne sont pas un motif de refus de retour : c'est l'usage prévu du produit.
Comment faire une demande
Écrivez-nous avec votre numéro de commande et deux photos du défaut. Nous répondons sous 48 h ouvrées.
contact@atelierselle.fr
Qualité garantie
Retours gratuit sous 30 jours
SAV français
On vous répond sous 48 h
Livraison offerte
Partout en France
Ce que vous avez sous les yeux
Un creux qui traverse
Ce n'est pas un simple renfoncement en surface. L'ouverture traverse l'assise de part en part, sur toute la longueur de la zone d'appui. Quand vous êtes assis, cette zone ne touche rien. C'est la différence entre retirer la pression et se contenter de la répartir.
Ni trop mou, ni trop dur
Une selle trop molle laisse vos os s'enfoncer. Une selle trop dure fait mal au bout d'une heure. Chaque modèle a son propre rembourrage, choisi selon la façon dont on roule.
Large là où il faut
Vos points d'appui osseux s'écartent selon votre position sur le vélo. Une selle trop étroite les laisse tomber sur les bords, et c'est de là que vient la douleur. Chacune de nos selles affiche sa largeur exacte, pour que vous choisissiez celle qui correspond à la vôtre.
Trois choses qu'on fait différemment
Changée en cinq minutes
Vous desserrez le collier, vous retirez l'ancienne selle, vous glissez les rails dans le chariot. Une clé Allen suffit. Aucune compétence en mécanique, aucun passage chez un vélociste.
Deux sorties courtes d'abord
Votre corps découvre un nouvel appui. Faites deux ou trois trajets courts avant de partir pour une longue balade. C'est la période où l'on juge trop vite.
Un réglage, et c'est réglé
Si vous vous balancez en pédalant, descendez la selle de 5 mm. C'est presque toujours ça. À partir de là, vous ne pensez plus à votre selle — c'est exactement le but.
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Autres marques |
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Qualité premium |
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Service client réactif |
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Choix guidé selon la douleur |
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Satisfaction garantie |
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Équipe disponible pour répondre du Lundi au Vendredi de 8h30 à 19h. Samedi de 10h à 17h.
Est-ce que ça ira sur mon vélo ?
Dans la très grande majorité des cas, oui. Nos selles se fixent sur des rails standards, présentent sur la quasi-totalité des vélos de ville, VTC, VTT et vélos à assistance électrique.
Si votre tige de selle a un collier rond à l'ancienne, il vous faudra une tige moderne ou un adaptateur. En cas de doute, envoyez-nous une photo de votre fixation avant de commander.
J'ai déjà acheté une selle plus large et ça n'a rien changé. Pourquoi celle-ci serait différente ?
C'est votre position sur le vélo qui décide. Assis bien droit, en ville ou en VAE : 17 cm et plus. Position intermédiaire, VTC et VTT de loisir : 15,5 à 17 cm. Penché en avant, vélo de route : 14 à 15,5 cm.
La largeur est indiquée dans le titre de chaque selle. Si vous hésitez entre deux, écrivez-nous en nous indiquant votre vélo et votre position.
J'ai déjà acheté une selle plus grande et ça n'a rien changé. Pourquoi celle-ci serait différente ?
Parce que la largeur seule ne suffit pas. Une selle large mais pleine au centre continue d'appuyer sur la zone sensible, et la mousse qui s'y enfonce loin au mauvais endroit.
Sur nos modèles à canal central, le creux traverse l'assise de part en part : la zone du milieu ne touche rien.
Vais-je vraiment sentir la différence ?
Oui, et rapidement. Le canal central retire l'appui sur la zone sensible au lieu de le répartir : c'est un changement que vous pouvez sentir dès les premiers kilomètres.
Laissez-vous deux ou trois sorties pour vous et habituer : votre corps découvre un nouvel appui.
Mon vélo dort dehors, est-ce que ça l'abîme ?
Non. Nos selles supportent la pluie et le soleil. Un coup de chiffon humide de temps en temps suffit.
Et si elle ne me convient pas ?
Vous la renvoyez sous 30 jours, nous prenons le retour à notre charge et nous vous remboursons. Aucune justification n'est demandée.
Les traces laissées sur les rails par un montage normal ne présentent aucun problème.
VOTRE AVIS COMPTE
